Depois do biodiesel, os bio-assentos: a Lear, uma das maiores fornecedoras de interiores para automóveis do mercado norte-americano, desenvolveu um novo tipo de espuma para uso no estofamento de bancos, que utiliza como matéria-prima o óleo de soja.

Segundo a empresa, o acabamento interior de um automóvel de médio para grande porte utiliza de 12 a 18 quilogramas de espuma, normalmente produzida a partir de derivados de petróleo.

O material desenvolvido pela Lear tem a marca SoyFoam (espuma de soja). pelo menos dois modelos de carros produzidos nos Estados Unidos, o Chevrolet Impala e o Ford Five Hundred, ambos sedãs de grande produção, já estão utilizando a espuma orgânica em seus interiores, embora ainda combinada com materiais convencionais.

  A adoção de materiais de origem vegetal é parte de uma política de redução da dependência do petróleo desenvolvida pelos fabricantes que, entre outras medidas, também estão adotando materiais reciclados na confecção de forros e bancos.