A compra do biodiesel será feita por licitação, através de pregão eletrônico, tendo como parâmetro o menor preço.
A Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) vai começar a usar biodiesel em caráter experimental. Os testes serão feitos em sua frota e nos veículos terceirizados inicialmente com a mistura B20 (20% biodiesel e 80% diesel mineral). A autorização para o uso foi publicada no Diário Oficial da União, no início do mês, pela Agência Nacional de Petróleo, Gás e Biocombustíveis (ANP). Segundo a Infraero, esta é a primeira vez que uma empresa administradora de aeroportos no mundo adota esse tipo de medida. A iniciativa busca reduzir a emissão de gás carbônico, enxofre e compostos sulfúricos, melhorando a qualidade de vida da população que transita ao redor dos aeroportos da grande São Paulo. “Além disso, a medida reitera o alinhamento da Infraero às políticas energética e social do governo federal”, disse a empresa por meio da assessoria de imprensa.
O biocombustível será utilizado primeiro nos aeroportos de Guarulhos e Congonhas, na capital paulista, e em Campinas, no aeroporto de Viracopos. Uma instituição de ensino vai acompanhar os trabalhos para avaliar o desempenho do combustível e o reflexo nas emissões de gases. Conforme os resultados do laudo, a Infraero cogita aumentar gradualmente o uso do biodiesel até chegar ao B100.
Licitação
A compra do biodiesel será feita por licitação, através de pregão eletrônico, tendo como parâmetro o menor preço. A Infraero deverá exigir no edital de licitação, como condição para a participação do pregão, que o licitante seja devidamente autorizado pela ANP para a produção, comercialização de biodiesel e misturas com óleo diesel. A data para realização do pregão ainda não foi definida.
A cada seis meses a Infraero deverá apresentar relatórios sobre o uso do combustível para todos os três aeroportos. “A empresa que ganhar a licitação também terá que cuidar da manutenção do combustível e a destinação final do biocombustível vencido”, informou a Infraero. O prazo de vigência desta autorização é de um ano.
A previsão é que sejam utilizados em torno de dois mil litros durante a fase de teste. A intenção é que o combustível seja adotado em todos os aeroportos da rede Infraero, abrindo um importante mercado para o setor de biodiesel.
Exército Verde
Também está sendo estudada a viabilidade de usar biodiesel para abastecer toda a frota do Exército Brasileiro. O Pólo Nacional de Biocombustíveis – com sede na Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz (Esalq/USP) – juntamente com o Consórcio Alfa, devem contribuir para a implementação do chamado Exército Verde. Se der certo, a medida poderá se estender para todas as esferas do poder público.
Alice Duarte - BiodieselBR.com
A Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária (Infraero) vai começar a usar biodiesel em caráter experimental. Os testes serão feitos em sua frota e nos veículos terceirizados inicialmente com a mistura B20 (20% biodiesel e 80% diesel mineral). A autorização para o uso foi publicada no Diário Oficial da União, no início do mês, pela Agência Nacional de Petróleo, Gás e Biocombustíveis (ANP). Segundo a Infraero, esta é a primeira vez que uma empresa administradora de aeroportos no mundo adota esse tipo de medida. A iniciativa busca reduzir a emissão de gás carbônico, enxofre e compostos sulfúricos, melhorando a qualidade de vida da população que transita ao redor dos aeroportos da grande São Paulo. “Além disso, a medida reitera o alinhamento da Infraero às políticas energética e social do governo federal”, disse a empresa por meio da assessoria de imprensa.
O biocombustível será utilizado primeiro nos aeroportos de Guarulhos e Congonhas, na capital paulista, e em Campinas, no aeroporto de Viracopos. Uma instituição de ensino vai acompanhar os trabalhos para avaliar o desempenho do combustível e o reflexo nas emissões de gases. Conforme os resultados do laudo, a Infraero cogita aumentar gradualmente o uso do biodiesel até chegar ao B100.
Licitação
A compra do biodiesel será feita por licitação, através de pregão eletrônico, tendo como parâmetro o menor preço. A Infraero deverá exigir no edital de licitação, como condição para a participação do pregão, que o licitante seja devidamente autorizado pela ANP para a produção, comercialização de biodiesel e misturas com óleo diesel. A data para realização do pregão ainda não foi definida.
A cada seis meses a Infraero deverá apresentar relatórios sobre o uso do combustível para todos os três aeroportos. “A empresa que ganhar a licitação também terá que cuidar da manutenção do combustível e a destinação final do biocombustível vencido”, informou a Infraero. O prazo de vigência desta autorização é de um ano.
A previsão é que sejam utilizados em torno de dois mil litros durante a fase de teste. A intenção é que o combustível seja adotado em todos os aeroportos da rede Infraero, abrindo um importante mercado para o setor de biodiesel.
Exército Verde
Também está sendo estudada a viabilidade de usar biodiesel para abastecer toda a frota do Exército Brasileiro. O Pólo Nacional de Biocombustíveis – com sede na Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz (Esalq/USP) – juntamente com o Consórcio Alfa, devem contribuir para a implementação do chamado Exército Verde. Se der certo, a medida poderá se estender para todas as esferas do poder público.
Alice Duarte - BiodieselBR.com
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