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Diesel pode ser liberado para carros de passeio no Brasil |
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| quarta, 03 setembro 2008 . AutoDiário | |||||||||||||||||||||||||||||
  Segundo fontes, a notícia não é propriamente uma surpresa, visto que a Petrobrás já havia anunciado que começará a produzir óleo diesel de melhor qualidade a partir de 2011 no Brasil, sendo que pouco depois começará a exportação do produto. Atualmente, o combustível feito aqui é de baixa qualidade. Este Fórum da SAE ainda estuda a possibilidade de trocar o incentivo ao taxista de GNV para diesel, tentando facilitar o fornecimento de combustível para os profissionais, muitos deles autônomos, que vivem do meio de transporte terrestre. Entre as vantagens do diesel estão a economia de combustível, as emissões de poluentes cada vez menores com propulsores modernos e o alto torque entregue em baixas rotações. As vibrações ainda são o adversário a ser batido, mas foram bastante reduzidas da década de 1990 pra cá. Matheus Q. Pera Textos Relacionados:
 Comentarios (7)
Missao Tanizaki :
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... Com o Pré-Sal o Brasil poderá se tornar um Grande Exportador de Petróleo e seus Derivados - isso é LÓGICO !!!!!!!!!!!! O que não é lógico é produzir Combustíveis Poluente, com altos teores de enxofre e outras substância tóxicas, por várias décadas, causando problemas de SAÚDE a toda Sociedade Brasileira, principalmente nos Grandes Centros Urbanos. Agora falam em propulsores modernos ou seja Motores de Alta Eficiência Energética e Ambientalmente Correto. A Indústria Automobilistica já vem fazendo a sua parte, em breve poderemos ter Veículos que utilizarão Motores Múlticombustíveis que poderão funcionar muito bem com qualquer combustíveis (ÓLEO VEGETAL NATURAL, Diesel, Álcool, Gasolina e Gás). Aqui no Brasil a FIAT já sinalizou. Lá fora a Mercedes Bens, a SAAB, Volvo, entre outras empresas já estão preparadas. Porque não liberam o uso de Óleos Vegetais Combustíveis e estimulam a Produção dos Motores Elsbett aqui no Brasil ? ? ? ? ? ? ? ? MISSAO TANIZAKI Fiscal Federal Agropecuário Bacharel em Química missao.tanizaki@agricultura.gov.br Esplanada dos Ministérios, Bloco “D”, Sala 346-B, Brasíla/DF TUDO POR UM BRASIL / MUNDO MELHOR |
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Eduardo Luiz Paludo :
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COMBUSTÍVEIS/PREÇO Amigos! Com os maiores preços do mundo, ainda fala-se em restrição de consumo. Nós somos mesmo muito tolerantes. Diesel no brasil R$2,00 Gasolina Argentina R$1,60 Eficiência/competência é produzir um produto de qualidade por um preço baixo. Não se verifica na Petrobras. Grato. |
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Richard Fontana :
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Diesel pode ser liberado para carros de passeio no Brasil Artigo: Diesel pode ser liberado para carros de passeio no Brasil. Me julgo um brasileiro responsável e planamente patriota, porém vemos acontecer algumas coisas nesse nosso Brasil ... Liberar uso de óleo diesel em carros de passeio! Ora bolas, quem possui recurso financeiro para comprar um Mercedez Benz importado ou então estas camionetes monstruosas, e que custam uma fabula (somente financeiramente bem situado é possível, ou então pela necessidade extrema), já utilizam este recurso a muitos anos por aqui. Enquanto isto, o restante da população, que consuma gasolina ou álcool e pague subsidios para programas os mais diversos, inclusive para aqueles que utilizam vaículos leves movidos à óleo diesel. Londrina, 04 de Setembro de 2008 - 14:29 horas. Richard Fontana Diretor de Tecnologia fontana@austenbio.com.br Fone / Fax (43) 3328 7000 AustenBio Tecnologia em Biodiesel. |
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HELBERT ZANATTA :
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... Desta forma fica uma dúvida: Primeiro o governo não fala em outra coisa a não ser o nosso ETANOL (diga-se de passagem a grande alternativa para o aquecimento global), faz propaganda diaramente aos 4 cantos do mundo que detemos a tecnologia do biocombustível produzido em larga escala mais viável do mundo, aí vem a notícia do PRÉ-SAL.. desde então não se fala em outra coisa, investimentos astronômicos para a retirada do mesmo, planos já para o dinheiro dos impostos do mesmo, e o petróleo passa a ser novamente a bola da vez!!! Sobre o fato da produção de carros de passeio movidos ao combustível fóssil, entendo que estaremos andando na contra-mão da lógica.. pois ainda não existem motores movidos a petróleo comprovadamente pouco agressivos ao nosso ar, como dito na notícia.. na minha concepção o Brasil deve investir cada vez mais nas alternativas limpas ao petróleo, e não dar um passo à frente e dois atrás. Claro que é importante ao país deter essas reservas do mesmo, isto nos dá estatus (pois é.. estatus é importante) e moral pra brigarmos com países grandes, mas não devemos expandir ainda mais a atuação do petróleo no nosso dia-a-dia... Assim, ninguém vai entender "qual é a do Brasil": Ora briga pela melhora na qualidade de vida do planeta e pelos biocombustíveis, Ora investe ainda mais no petróleo. Qual é a nossa??? Helbert de M. Zanatta Relações Internacionais/ Gestão do Agronegócio helbertzanatta@yahoo.com.br |
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Icaro Lessa Coutinho :
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... Penso que o governo deve repensar a respeito da liberação do diesel para carros de passeio . Para mim isso é atraso . Já que estamos vivenciando um momento de reavaliar nossas açoes perante ao tão problematico aquecimento Global, por que motivo, vamos permitir projeto tão retrogrado? que polue muito ,e mesmo que tenha novidades na tecnologia, nunca vai dá certo. Dessa forma, dá para entender, que o o governo só quer saber de uma coisa : lucro x lucro , sem se importar com as consequencias que tal proposta pode trazer |
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ana maria :
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e eu k kero ir investir no brasil e levar o meu peugeot 307SW não tenho esse direito? Só porque consome diesel? que país é esse? é tao lindo tao tao..........e nós portugueses espanhois e italianos k keremos investir ai, é-nos negado o uso dos nossos veiculos europeus aí. K democracia é essa? quem não quizer usar diesel, não use. Não se pode agradar a gregos e a troianos! Afinal e europa assinou um tratado de Quioto, tem imensos carros a diesel, e o brasil em que pé fica? Será k nao veem que seria mt bom para um intercambio com a europa? |
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Ladislau Perenyi Jr. :
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diesel pode ser liberado para carros de passeio no Brasil Lamento que tantas pessoas ainda sejam contra a utilização de diesel ( hoje já estamos com 3% de biodiesel)em carros de passeio, uso um modelo da década de 90, porém com propunsor de ultima geração, alem de um exelente funcionamento possui um torque magnifico, e a economia é maior que a de um carro 1.000 cc.(cerca de 20km/l) mesmo sendo um motor 1.900cc., acredito que em um curto espaço de tempo, a Petrobras irá produzir o diesel" S5"( 5 ppms de enxofre), contra os atuais 500 ppms da melhor configuração do diesel metropolitano, acho que é tambem é mais uma opção, quem não gostar,pode continuar com o etanol, gnv ou gasolina, eu prefiro o Diesel, autonomia de cerca de 1000 km com um tanque,será que todo o resto do mundo está errado e só o Brasil certo por proibir o diesel para veículos de passeio ?? |
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