A partir desta segunda-feira distribuidoras terão que notificar a ANP sobre cargas de diesel S-10 que estiverem trazendo para o Brasil
A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) está reforçando o acompanhamento da disponibilidade de óleo diesel no mercado nacional. Nessa sexta-feira (12), a agência divulgou um novo sobreaviso impondo novas obrigações aos produtores e distribuidores de combustíveis.
Desde o final de março, os produtores e distribuidores estão obrigados a informar diariamente tanto seus estoques de gasolina, óleo diesel, querosene de aviação e GLP quanto a previsão de chegada de novas cargas desses combustíveis aos portos brasileiros.
As obrigações abrangem 37 distribuidores responsáveis por 89% do mercado nacional de óleo diesel.
A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) está reforçando o acompanhamento da disponibilidade de óleo diesel no mercado nacional. Nessa sexta-feira (12), a agência divulgou um novo sobreaviso impondo novas obrigações aos produtores e distribuidores de combustíveis.
Desde o final de março, os produtores e distribuidores estão obrigados a informar diariamente tanto seus estoques de gasolina, óleo diesel, querosene de aviação e GLP quanto a previsão de chegada de novas cargas desses combustíveis aos portos brasileiros.
As obrigações abrangem 37 distribuidores responsáveis por 89% do mercado nacional de óleo diesel.
S-10
No começo de julho, a ANP passou também a exigir que as empresas passassem a informar todas as importações de óleo diese A S-10 que já tivessem sido contratadas informando seu porto de origem, data de embarque, volume, porto de destino e data prevista de chegada.
A partir de agora, essas empresas também deverão passar a anexar um documento chamado Bill of Lading (Conhecimento de Embarque) que é entregue pelo exportador à empresa responsável pelo transporte do produto. Além disso, o novo texto exige que os importadores informem qualquer restrição – real ou potencial – na contração de diesel, percepções de risco e qualquer contratempo ocorrido durante o transporte dos produtos.
Desabastecimento
A ANP passou a enrijecer as regras para o monitoramento dos estoques operacionais de combustíveis depois que a Petrobras informou que havia o risco do país sofrer uma crise de desabastecimento no segundo semestre em função dos impactos da Guerra da Ucrânia.
A agência chegou a considerar obrigar os agentes do setor a aumentarem seus estoques, mas a ideia acabou sendo rejeitada pela diretoria colegiada do órgão que entendeu que a medita teria efeitos negativos sobre os preços dos combustíveis.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
