Pelo cronograma da própria Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustível (ANP), a homologação do Leilão 37 deveria ter sido publicada na quarta-feira passada (18).
Desde então, uma semana inteira já passou e, até agora, nada do documento.
Pelo cronograma da própria Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustível (ANP), a homologação do Leilão 37 deveria ter sido publicada na quarta-feira passada (18). Desde então, uma semana inteira já passou e, até agora, nada do documento.
O ato de homologação não é mera formalidade. Ele é importante porque torna o resultado do leilão oficial. Sem a homologação, o setor se vê obrigado a operar na informalidade, já que a Petrobras não pode assinar os contratos com as usinas. Esse vácuo pode acabar virando um problemão considerando que o leilão mais recente negociou 638 milhões de litros e R$ 1,22 bilhão.
Pior que isso, pode complicar o mercado justamente na tão aguardada transição para o B6.
Por enquanto, a situação é só um incomodo. Mas pode se agravar rapidamente se a habitação não for publicada até a próxima segunda-feira (30) – início do período de entregas do L37. Caso isso ocorra, a cadeia pode não ter outra opção a não ser começar operar sem o respaldo de um contrato.
A situação não chega a ser propriamente uma novidade para o setor, a agência já atrasou a publicação da homologação em outras ocasiões. O caso mais greve aconteceu no em julho de 2012 quando a homologação do L26 foi publicada com três semanas de atraso e já dentro do período de entregas.
Cátia Franco – BiodieselBR.com
Desde então, uma semana inteira já passou e, até agora, nada do documento.
Pelo cronograma da própria Agência Nacional de Petróleo, Gás Natural e Biocombustível (ANP), a homologação do Leilão 37 deveria ter sido publicada na quarta-feira passada (18). Desde então, uma semana inteira já passou e, até agora, nada do documento.
O ato de homologação não é mera formalidade. Ele é importante porque torna o resultado do leilão oficial. Sem a homologação, o setor se vê obrigado a operar na informalidade, já que a Petrobras não pode assinar os contratos com as usinas. Esse vácuo pode acabar virando um problemão considerando que o leilão mais recente negociou 638 milhões de litros e R$ 1,22 bilhão.
Pior que isso, pode complicar o mercado justamente na tão aguardada transição para o B6.
Por enquanto, a situação é só um incomodo. Mas pode se agravar rapidamente se a habitação não for publicada até a próxima segunda-feira (30) – início do período de entregas do L37. Caso isso ocorra, a cadeia pode não ter outra opção a não ser começar operar sem o respaldo de um contrato.
A situação não chega a ser propriamente uma novidade para o setor, a agência já atrasou a publicação da homologação em outras ocasiões. O caso mais greve aconteceu no em julho de 2012 quando a homologação do L26 foi publicada com três semanas de atraso e já dentro do período de entregas.
Cátia Franco – BiodieselBR.com
