Mas em fevereiro deste ano a importação foi menor que em 2017.
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Sem novas refinarias de petróleo o Brasil vai batendo recordes de importação de diesel. Dessa vez o recorde quebrado ficou com o total importado no 1º bimestre. A maior quantia importada no período era do ano de 2014, quando o país internalizou 2,26 bilhões de litros. Nos dois primeiros meses de 2018 foram importados 2,6 bilhões de litros.
Sem novas refinarias de petróleo o Brasil vai batendo recordes de importação de diesel. Dessa vez o recorde quebrado ficou com o total importado no 1º bimestre. A maior quantia importada no período era do ano de 2014, quando o país internalizou 2,26 bilhões de litros. Nos dois primeiros meses de 2018 foram importados 2,6 bilhões de litros.
Esse recorde só não foi maior porque o volume importado em fevereiro foi menor que o registrado no ano passado. Foram 967 milhões de litros este ano contra 1,16 bilhão em fevereiro do ano passado.
A importação de diesel vem batendo recordes sucessivos. Em 2017 o volume importado atingiu 12,94 bilhões de litros, quebrando o recorde de 11,26 bilhões de litros registrado em 2014. O ritmo forte de importações mostrado no começo desse ano indica que em 2018 teremos um novo recorde.
O preço médio do metro cúbico de diesel importado em fevereiro ficou em 498 dólares, uma alta de 2,2% sobre os 487 dólares pagos em janeiro deste ano. Os gastos com a importação em 2018 foram de 1,28 bilhão dólares. No mesmo período do ano passado o gasto havia ficado em 811 milhões de dólares. Continuando nessa média de preços e nesse ritmo de importação o Brasil gastará mais de 6,5 bilhões de dólares só com a importação de diesel.
