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Mercedes libera uso de biodiesel puro em seus carros na Índia

A Mercedes Benz pode estar prestes a liberar o uso de biodiesel puro em todos os seus veículos equipados com motores diesel. Pelo menos na Índia.
BiodieselBR.com 2 min de leitura
A montadora alemã Mercedes Benz pode estar prestes a liberar o uso de biodiesel puro em todos os seus veículos equipados com motores diesel – pelo menos na Índia. Segundo o ministro dos transportes do pais asiático, Nitin Gadkari, a montadora já estaria conversando com o governo em Nova Déli para negociar a liberação.

A montadora alemã Mercedes Benz pode estar prestes a liberar o uso de biodiesel puro em todos os seus veículos equipados com motores diesel – pelo menos na Índia. Segundo o ministro dos transportes do pais asiático, Nitin Gadkari, a montadora já estaria conversando com o governo em Nova Déli para negociar a liberação.

"A direção da Mercedes Índia me disse que, com os padrões de qualidade que adotamos para o biodiesel, seria possível usar o combustível em seus motores”, adiantou o político.

Proibição

Permitir o uso do biocombustível seria uma forma de contornar a proibição da venda de carros de passeio diesel equipados com motores 2.0 – ou maiores – decretada em dezembro passado pela Suprema Corte indiana.

O objetivo da restrição é reduzir a poluição do ar que vem se tornando um problema relevante mais maiores cidades da Índia.

Segundo Gadkari, outras montadoras e fabricantes de equipamentos pesados também demonstraram interesse em liberar o uso de biodiesel puro em seus motores para assegurar a liberação.

B7

Um documento assinado por alguns dos maiores fabricantes de sistemas de injeção usados nos motores diesel estabelece em 7% o nível máximo de biodiesel que pode ser misturado ao combustível sem risco de efeitos adversos na performance e na durabilidade dos componentes. A despeito desse posicionamento, alguns fabricantes de veículos vêm se posicionando favoravelmente a misturas maiores por conta própria – a Scania, por exemplo, já lançou diversos motores aptos a rodar com B100.

No Brasil, a Lei 13.263/2016, que estabelece um novo cronograma para aumentos da mistura obrigatória – chegando ao B10 em 2019 –, também determina a realização de testes para avaliar o impacto que o aumento da proporção de biodiesel pode ter nos motores.

Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
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