A Comissão Europeia adiou a decisão a respeito do corte das tarifas antidumping cobradas sobre as exportações de biodiesel da Argentina e da Indonésia. A expectativa era que a votação tivesse acontecido ontem (27). Agora, a Comissão só deverá apreciar a questão do na próxima reunião que está marcada para o dia 07 de setembro.
A Comissão Europeia adiou a decisão a respeito do corte das tarifas antidumping cobradas sobre as exportações de biodiesel da Argentina e da Indonésia. A expectativa era que a votação tivesse acontecido ontem (27). Agora, a Comissão só deverá apreciar a questão do na próxima reunião que está marcada para o dia 07 de setembro.
O corte atende a uma determinação da Organização Mundial do Comércio (OMC) que decidiu favoravelmente num processo no qual a Argentina questionava a prática acusando-a de ter um caráter protecionista. Segundo o governo de Buenos Aires, a tarifa custa a seus fabricantes cerca de US$ 1,6 bilhão em vendas perdidas por ano.
A Indonésia tem um caso similar pendente na OMC.
Hoje
Hoje, para ingressarem nos países do bloco europeu, os fabricantes de biodiesel da Indonésia têm que pagar até 20,5% enquanto os da Argentina desembolsam até 25,7%.
Essas tarifas foram impostas em 2013 depois que uma investigação conduzida pelas autoridades comerciais da UE acatou as alegações de um grupo de usinas locais de que políticas de exportação mantidas pelos dois países garantiam que seu biodiesel chegasse ao mercado europeu com preços que inviabilizavam a competição. Se não for renovada, a cobrança deverá expirar no final de novembro de 2018.
A proposta que está sendo analisada pela Comissão Europeia não elimina as tarifas, mas as reduz para até 6,9% no caso da Indonésia e 10,6% no da Argentina.
Os fabricantes de biodiesel da UE já vinham se mobilizando para tentar barrar a mudança.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
Com informações Reuters
A Comissão Europeia adiou a decisão a respeito do corte das tarifas antidumping cobradas sobre as exportações de biodiesel da Argentina e da Indonésia. A expectativa era que a votação tivesse acontecido ontem (27). Agora, a Comissão só deverá apreciar a questão do na próxima reunião que está marcada para o dia 07 de setembro.
O corte atende a uma determinação da Organização Mundial do Comércio (OMC) que decidiu favoravelmente num processo no qual a Argentina questionava a prática acusando-a de ter um caráter protecionista. Segundo o governo de Buenos Aires, a tarifa custa a seus fabricantes cerca de US$ 1,6 bilhão em vendas perdidas por ano.
A Indonésia tem um caso similar pendente na OMC.
Hoje
Hoje, para ingressarem nos países do bloco europeu, os fabricantes de biodiesel da Indonésia têm que pagar até 20,5% enquanto os da Argentina desembolsam até 25,7%.
Essas tarifas foram impostas em 2013 depois que uma investigação conduzida pelas autoridades comerciais da UE acatou as alegações de um grupo de usinas locais de que políticas de exportação mantidas pelos dois países garantiam que seu biodiesel chegasse ao mercado europeu com preços que inviabilizavam a competição. Se não for renovada, a cobrança deverá expirar no final de novembro de 2018.
A proposta que está sendo analisada pela Comissão Europeia não elimina as tarifas, mas as reduz para até 6,9% no caso da Indonésia e 10,6% no da Argentina.
Os fabricantes de biodiesel da UE já vinham se mobilizando para tentar barrar a mudança.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
Com informações Reuters
