A petroleira estatal da Indonésia, Pertamina, já está se preparando a introdução do B20 a partir do ano que vem. A empresa está fechando contratos com um grupo de 11 fabricantes num total de 1,8 bilhões de litros de biodiesel para cobrir a demanda até o próximo mês de abril.
A petroleira estatal da Indonésia, Pertamina, já está se preparando a introdução do B20 a partir do ano que vem. A empresa está fechando contratos com um grupo de 11 fabricantes num total de 1,8 bilhões de litros de biodiesel para cobrir a demanda até o próximo mês de abril.
Segundo a vice-presidente de comunicações da petroleira, Wianda Pusponegoro, o fechamento desses contratos é fundamental para a sustentabilidade do programa. “Será altamente benéfica para todas as partes porque é um passo importante para que a Indonésia reduza sua dependência em relação ao petróleo importado e crie empregos”, afirmou em nota divulgada nessa sexta-feira (20).
A expectativa da empresa é que a demanda do país asiático atinja a cifra de 5,1 bilhões de litros a partir do ano que vem. Desse total cerca de: 2,6 bilhões de litros irão para os setores de pesca, agricultura e transportes; 1,1bilhão irão para o segmento automotivo; e 1,2 bilhão para a geração de eletricidade.
O aumento na mistura obrigatória foi a resposta que o governo de Jacarta encontrou para resolver – simultaneamente – dois problemas urgentes: reduzir as importações de petróleo e dar sustentação para as cotações internacionais de óleo de palma.
Por esse motivo, o país asiático está pisando no acelerador e aumentou a mistura de 10% para 15% em março deste ano e já se prepara para um novo aumento. A meta é chegar ao B30 dentro dos próximos cinco anos.
Apesar desse entusiasmo todo, os resultados reais estão deixando a dever.
Emissões
A oficialização da medida também chega a tempo da Conferência do Clima que a ONU vai realizar em Paris já no próximo mês durante a qual o país deverá se comprometer com um plano de corte das emissões de gases do efeito estufa (GEEs). O país tem a maior economia no Sudeste Asiático e é o quinto maior emissor de CO2 do mundo.
A estimativa é que o novo patamar de mistura reduza as emissões do setor de transportes em 47% já no próximo ano.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
A petroleira estatal da Indonésia, Pertamina, já está se preparando a introdução do B20 a partir do ano que vem. A empresa está fechando contratos com um grupo de 11 fabricantes num total de 1,8 bilhões de litros de biodiesel para cobrir a demanda até o próximo mês de abril.
Segundo a vice-presidente de comunicações da petroleira, Wianda Pusponegoro, o fechamento desses contratos é fundamental para a sustentabilidade do programa. “Será altamente benéfica para todas as partes porque é um passo importante para que a Indonésia reduza sua dependência em relação ao petróleo importado e crie empregos”, afirmou em nota divulgada nessa sexta-feira (20).
A expectativa da empresa é que a demanda do país asiático atinja a cifra de 5,1 bilhões de litros a partir do ano que vem. Desse total cerca de: 2,6 bilhões de litros irão para os setores de pesca, agricultura e transportes; 1,1bilhão irão para o segmento automotivo; e 1,2 bilhão para a geração de eletricidade.
O aumento na mistura obrigatória foi a resposta que o governo de Jacarta encontrou para resolver – simultaneamente – dois problemas urgentes: reduzir as importações de petróleo e dar sustentação para as cotações internacionais de óleo de palma.
Por esse motivo, o país asiático está pisando no acelerador e aumentou a mistura de 10% para 15% em março deste ano e já se prepara para um novo aumento. A meta é chegar ao B30 dentro dos próximos cinco anos.
Apesar desse entusiasmo todo, os resultados reais estão deixando a dever.
Emissões
A oficialização da medida também chega a tempo da Conferência do Clima que a ONU vai realizar em Paris já no próximo mês durante a qual o país deverá se comprometer com um plano de corte das emissões de gases do efeito estufa (GEEs). O país tem a maior economia no Sudeste Asiático e é o quinto maior emissor de CO2 do mundo.
A estimativa é que o novo patamar de mistura reduza as emissões do setor de transportes em 47% já no próximo ano.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
