Empresa americana de biotecnologia anunciou que o seu diesel
renovável supera as especificações da ASTM nos Estados Unidos e da ANP no Brasil
Empresa americana de biotecnologia anunciou que o seu diesel
renovável supera as especificações da ASTM nos Estados Unidos e da ANP no Brasil
A empresa de biotecnologia LS9 anunciou hoje que o seu diesel UltraClean supera as especificações D6751, da American Society for Testing and Materials (ASTM), nos Estados Unidos, e da resolução no 7 da Agência Nacional de Petróleo, Gás e Biocombustíveis (ANP), no Brasil, que regulamentam as propriedades dos combustíveis nos dois países.
Segundo a empresa testes realizados confirmaram que o novo produto atende aos critérios atuais para uso em veículos nas estradas brasileiras e americanas e supera entraves operacionais e ambientais importantes do diesel convencional e do biodiesel.
A fabricação do diesel renovável gera uma redução de 85% nas emissões de gases de efeito estufa em relação ao processo de produção do diesel tradicional. Além disso, o produto não possui agentes carcinógenos, como o benzeno, e contém quantidades ínfimas de enxofre.
A LS9 modificou a constituição genética dos microorganismos utilizados (em processo de patenteamento com a marca “DesignerMicrobes”) e ajustou os produtos finais para obter melhores propriedades de número de cetano, volatilidade, estabilidade oxidativa e fluxo a baixas temperaturas.
“Alcançar os padrões da ASTM e da ANP é mais um marco na nossa missão de levar combustíveis que não agridam o meio ambiente ao mercado mundial”, diz Bill Haywood, CEO da LS9.
A empresa criou um processo de fermentação de uma etapa que utiliza os microrganismos modificados para converter matérias-primas vegetais renováveis em combustíveis. O combustível nomeado UltraClean pela LS9, é o único diesel renovável produzido diretamente a partir da fermentação de carboidratos.
“Ao produzir combustíveis renováveis em uma única etapa, a LS9 elimina os custos adicionais dos processos com várias etapas utilizados por outras tecnologias de diesel renovável”, diz Steve del Cardayre, vice-presidente de Pesquisa e Desenvolvimento da empresa. “Graças a essa diferenciação, a LS9 será um fabricante de baixo custo de alternativas avançadas ao diesel”.
Além de combustíveis de baixa emissão de carbono, o processo de fermentação da LS9 também pode servir para a obtenção de produtos químicos usados nas indústrias químicas e de bens de consumo.
BiodieselBR.com
Com informações da assessoria da empresa
A empresa de biotecnologia LS9 anunciou hoje que o seu diesel UltraClean supera as especificações D6751, da American Society for Testing and Materials (ASTM), nos Estados Unidos, e da resolução no 7 da Agência Nacional de Petróleo, Gás e Biocombustíveis (ANP), no Brasil, que regulamentam as propriedades dos combustíveis nos dois países.
Segundo a empresa testes realizados confirmaram que o novo produto atende aos critérios atuais para uso em veículos nas estradas brasileiras e americanas e supera entraves operacionais e ambientais importantes do diesel convencional e do biodiesel.
A fabricação do diesel renovável gera uma redução de 85% nas emissões de gases de efeito estufa em relação ao processo de produção do diesel tradicional. Além disso, o produto não possui agentes carcinógenos, como o benzeno, e contém quantidades ínfimas de enxofre.
A LS9 modificou a constituição genética dos microorganismos utilizados (em processo de patenteamento com a marca “DesignerMicrobes”) e ajustou os produtos finais para obter melhores propriedades de número de cetano, volatilidade, estabilidade oxidativa e fluxo a baixas temperaturas.
“Alcançar os padrões da ASTM e da ANP é mais um marco na nossa missão de levar combustíveis que não agridam o meio ambiente ao mercado mundial”, diz Bill Haywood, CEO da LS9.
A empresa criou um processo de fermentação de uma etapa que utiliza os microrganismos modificados para converter matérias-primas vegetais renováveis em combustíveis. O combustível nomeado UltraClean pela LS9, é o único diesel renovável produzido diretamente a partir da fermentação de carboidratos.
“Ao produzir combustíveis renováveis em uma única etapa, a LS9 elimina os custos adicionais dos processos com várias etapas utilizados por outras tecnologias de diesel renovável”, diz Steve del Cardayre, vice-presidente de Pesquisa e Desenvolvimento da empresa. “Graças a essa diferenciação, a LS9 será um fabricante de baixo custo de alternativas avançadas ao diesel”.
Além de combustíveis de baixa emissão de carbono, o processo de fermentação da LS9 também pode servir para a obtenção de produtos químicos usados nas indústrias químicas e de bens de consumo.
BiodieselBR.com
Com informações da assessoria da empresa
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