O peso do custo do óleo diesel na cadeia produtiva do setor agropecuário
brasileiro é o tema de reuniãona Câmara Federal
O peso do custo do óleo diesel na cadeia produtiva do setor agropecuário
brasileiro é o tema de reuniãona Câmara Federal
O peso do custo do óleo diesel na cadeia produtiva do setor agropecuário brasileiro é o tema da reunião dessa terça-feira da Comissão de Agricultura, Pecuária, Abastecimento e Desenvolvimento Rural da Câmara Federal. A audiência pública, marcada para as 14h30, irá discutir medidas para reduzir o preço do combustível, bem como propostas de subvenção para o setor. Segundo o deputado Luís Carlos Heinze (PP-RS), que convocou a reunião, o óleo diesel representa até 11% do custo operacional efetivo da produção agropecuária do país.
A importância do óleo diesel na logística da produção agrícola nacional é um dos entraves ao aumento do percentual de adição de biodiesel ao diesel, uma vez que o combustível orgânico pressiona o preço do diesel mineral por ser mais caro. O Brasil é quase que exclusivamente dependente do transporte de carga rodoviário e, em menor escala, ferroviário movido à diesel.
Além dos parlamentares integrantes da comissão, estará presente no encontro o ministro de Minas e Energia, Márcio Pereira Zimmermann e o presidente da Petrobras, José Sérgio Gabrieli. Também devem participar da audiência a senadora Kátia Abreu (DEM-TO), que é presidente da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), o coordenador-geral de Estudos e Informações Agropecuárias do Ministério da Agricultura, Renato Antônio Henz e o coordenador do ramo agropecuário da Organização das Cooperativas Brasileiras (OCB), Luiz Roberto Baggio.
O setor agropecuário consome, por ano, cerca de sete bilhões de litros de diesel, o que corresponde a 16% do consumo nacional, segundo dados da CNA. A entidade aponta que a partir de 2002 o peso do preço do óleo diesel nos custos do setor aumentou. Em 2002, o litro de diesel custava R$ 0,88. Já em janeiro de 2009 o combustível chegou a custar R$ 2,10. O gasto do setor agropecuário com combustíveis na safra passada foi de R$ 12,9 bilhões e na atual ultrapassou R$ 15 bilhões – 16,27%.
Rosiane Correia de Freitas - BiodieselBR.com
O peso do custo do óleo diesel na cadeia produtiva do setor agropecuário brasileiro é o tema da reunião dessa terça-feira da Comissão de Agricultura, Pecuária, Abastecimento e Desenvolvimento Rural da Câmara Federal. A audiência pública, marcada para as 14h30, irá discutir medidas para reduzir o preço do combustível, bem como propostas de subvenção para o setor. Segundo o deputado Luís Carlos Heinze (PP-RS), que convocou a reunião, o óleo diesel representa até 11% do custo operacional efetivo da produção agropecuária do país.
A importância do óleo diesel na logística da produção agrícola nacional é um dos entraves ao aumento do percentual de adição de biodiesel ao diesel, uma vez que o combustível orgânico pressiona o preço do diesel mineral por ser mais caro. O Brasil é quase que exclusivamente dependente do transporte de carga rodoviário e, em menor escala, ferroviário movido à diesel.
Além dos parlamentares integrantes da comissão, estará presente no encontro o ministro de Minas e Energia, Márcio Pereira Zimmermann e o presidente da Petrobras, José Sérgio Gabrieli. Também devem participar da audiência a senadora Kátia Abreu (DEM-TO), que é presidente da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil (CNA), o coordenador-geral de Estudos e Informações Agropecuárias do Ministério da Agricultura, Renato Antônio Henz e o coordenador do ramo agropecuário da Organização das Cooperativas Brasileiras (OCB), Luiz Roberto Baggio.
O setor agropecuário consome, por ano, cerca de sete bilhões de litros de diesel, o que corresponde a 16% do consumo nacional, segundo dados da CNA. A entidade aponta que a partir de 2002 o peso do preço do óleo diesel nos custos do setor aumentou. Em 2002, o litro de diesel custava R$ 0,88. Já em janeiro de 2009 o combustível chegou a custar R$ 2,10. O gasto do setor agropecuário com combustíveis na safra passada foi de R$ 12,9 bilhões e na atual ultrapassou R$ 15 bilhões – 16,27%.
Rosiane Correia de Freitas - BiodieselBR.com