O biodiesel nos EUA está alcançando um novo patamar como combustível
certificado, graças às novas especificações de qualidade para misturas
de biodiesel publicadas pela ASTM Internacional.
O biodiesel nos EUA está alcançando um novo patamar como combustível certificado, graças às novas especificações de qualidade para misturas de biodiesel publicadas pela ASTM Internacional. Produtores de biodiesel, companhias de petróleo, fabricantes de motores e veículos, operadores de oleodutos, frotas e consumidores vão se beneficiar das novas especificações, importantes para o preparo do combustível, checagem da qualidade, na projeção de motores e na oferta e fechamento de contratos.
A ASTM Internacional, um dos maiores e mais respeitados órgãos de definição de normas e padrões do mundo, publicou oficialmente, para uso geral, as aguardadas especificações para misturas de biodiesel em seu site www.astm.org. Entre as novas especificações para misturas de biodiesel, destacam-se:
- ASTM D975-08a, Especificação para Óleos Diesel Combustíveis – usada em aplicações diesel de máquinas, equipamentos e veículos; revisada para incluir requisitos de uso de até 5% de biodiesel.
- ASTM D396-08b, Especificação para Óleos Combustíveis – usada em aplicações de aquecimento doméstico e caldeiras; revisada para incluir requisitos de uso de até 5% de biodiesel.
- ASTM D7467-08, Especificação para Mistura Óleo Diesel Combustível, Biodiesel (B6 até B20) – nova especificação para misturas finais contendo entre 6% (B6) e 20% (B20) de biodiesel para uso em motores diesel de máquinas, equipamentos e veículos.
A ASTM Internacional também aprovou algumas atualizações da especificação ASTM D6751, já existente, voltada para controlar a qualidade do biodiesel puro (B100) antes de sua mistura ao óleo diesel convencional.
O processo rigoroso da ASTM resultou em especificações severas, o que deve ajudar a garantir a oferta de misturas de biodiesel de alta qualidade no mercado.
Bob McCormick, engenheiro-chefe do Departamento de Desempenho de Combustíveis do Laboratório Nacional de Energia Renovável dos Estados Unidos (NREL), afirmou: “Os novos padrões ASTM para misturas de biodiesel são resultado de anos de negociação entre as várias divisões da ASTM e anos de pesquisa sobre a forma como essas misturas afetam o desempenho do motor. Nos últimos quatro anos, o NREL conduziu pesquisas abrangentes para dar suporte ao desenvolvimento desses padrões, que acreditamos devem levar a uma expansão de mercados para o biodiesel, assim como assegurar aos usuários um desempenho sem problemas.” Essa pesquisa foi apoiada conjuntamente pelo Departamento de Energia dos Estados Unidos e pelo Comitê Nacional de Biodiesel dos Estados Unidos (NBB) através de Acordo Cooperativo de Pesquisa e Desenvolvimento.
As especificações da ASTM fornecem detalhes sobre os requisitos que as características do combustível precisam atender, assim como os métodos padronizados de testagem utilizados para cada modalidade. Os novos padrões de biodiesel aplicam-se a todas as misturas finais de biodiesel, independente do tipo de matéria-prima usada na fabricação do combustível.
Steve Howell, diretor-técnico do NBB e chefe da Força-Tarefa de Biodiesel da ASTM, observou que as especificações são baseadas em parâmetros de desempenho de motores diesel, e não no tipo de matéria-prima ou processo de produção utilizados. “Estas especificações levam em conta dados de pesquisa sobre motores, petróleo e biodiesel, assim como as colaborações de pesquisadores, acadêmicos e representantes militares e governamentais. Foi preciso cooperação mútua e o compartilhamento de vários dados e informações entre todos esses grupos envolvidos para se chegar a um consenso. Esta é uma importante conquista para a indústria do biodiesel, que vai ajudar em nosso progresso.”
A publicação oficial das novas especificações é uma boa notícia para fabricantes de carros e motores, que vêm solicitando a definição de padrões para misturas B20 há muitos anos. Algumas empresas, como a Chrysler LLC, declararam que a ausência dessa especificação era o maior empecilho para a aceitação em escala total do uso do B20 em seus veículos diesel. A Chrysler foi fundamental em seu trabalho junto à força-tarefa da ASTM no desenvolvimento e aprovação das especificações para o B20, tendo dado suporte para o uso de B20 em uma frota de pick-ups Dodge Ram diesel desde janeiro de 2006.
Os produtores de biodiesel também estão cientes dos vários benefícios que os novos padrões trazem para a indústria. Joan McKinney, da FutureFuel Chemical Company, disse: “Esperamos que o apoio cada vez maior, graças aos novos padrões estabelecidos, de atores fundamentais do processo, como usineiros e fabricantes de veículos e motores, possa gerar um aumento sólido e continuado em nossas vendas de biodiesel.
A FutureFuel Chemical Company é uma das 30 empresas com certificação BQ-9000 de produtor de biodiesel autorizado no momento. O programa BQ-9000 da indústria de biodiesel segue princípios de sistemas de gestão da qualidade universalmente aceitos, juntamente com as especificações de produto da ASTM, tendo se tornado o mais importante certificado de qualidade do setor.
O biodiesel é uma alternativa renovável ao óleo diesel, produzido a partir de óleos vegetais, gorduras animais, óleo de cozinha reciclado ou fontes recém-descobertas, como as algas. Misturas de biodiesel até B20 (20% de biodiesel com 80% de óleo diesel com baixíssimo teor de enxofre) atendendo as especificações da ASTM podem ser usadas em motores diesel com pequena ou nenhuma adaptação. Atualmente, os grandes fabricantes de automóveis e motores nos Estados Unidos aceitam o uso de pelo menos B5, e metade deles já aceita o uso de B20 ou misturas maiores em pelo menos alguns de seus equipamentos. Agora que a ASTM aprovou e publicou suas especificações finais para misturas B6 a B20, várias outras empresas devem aprovar o uso de misturas até B20 em seus produtos.
Fonte: National Biodiesel Board
Tradução e adaptação BiodieselBR.com
O biodiesel nos EUA está alcançando um novo patamar como combustível certificado, graças às novas especificações de qualidade para misturas de biodiesel publicadas pela ASTM Internacional. Produtores de biodiesel, companhias de petróleo, fabricantes de motores e veículos, operadores de oleodutos, frotas e consumidores vão se beneficiar das novas especificações, importantes para o preparo do combustível, checagem da qualidade, na projeção de motores e na oferta e fechamento de contratos.
A ASTM Internacional, um dos maiores e mais respeitados órgãos de definição de normas e padrões do mundo, publicou oficialmente, para uso geral, as aguardadas especificações para misturas de biodiesel em seu site www.astm.org. Entre as novas especificações para misturas de biodiesel, destacam-se:
- ASTM D975-08a, Especificação para Óleos Diesel Combustíveis – usada em aplicações diesel de máquinas, equipamentos e veículos; revisada para incluir requisitos de uso de até 5% de biodiesel.
- ASTM D396-08b, Especificação para Óleos Combustíveis – usada em aplicações de aquecimento doméstico e caldeiras; revisada para incluir requisitos de uso de até 5% de biodiesel.
- ASTM D7467-08, Especificação para Mistura Óleo Diesel Combustível, Biodiesel (B6 até B20) – nova especificação para misturas finais contendo entre 6% (B6) e 20% (B20) de biodiesel para uso em motores diesel de máquinas, equipamentos e veículos.
A ASTM Internacional também aprovou algumas atualizações da especificação ASTM D6751, já existente, voltada para controlar a qualidade do biodiesel puro (B100) antes de sua mistura ao óleo diesel convencional.
O processo rigoroso da ASTM resultou em especificações severas, o que deve ajudar a garantir a oferta de misturas de biodiesel de alta qualidade no mercado.
Bob McCormick, engenheiro-chefe do Departamento de Desempenho de Combustíveis do Laboratório Nacional de Energia Renovável dos Estados Unidos (NREL), afirmou: “Os novos padrões ASTM para misturas de biodiesel são resultado de anos de negociação entre as várias divisões da ASTM e anos de pesquisa sobre a forma como essas misturas afetam o desempenho do motor. Nos últimos quatro anos, o NREL conduziu pesquisas abrangentes para dar suporte ao desenvolvimento desses padrões, que acreditamos devem levar a uma expansão de mercados para o biodiesel, assim como assegurar aos usuários um desempenho sem problemas.” Essa pesquisa foi apoiada conjuntamente pelo Departamento de Energia dos Estados Unidos e pelo Comitê Nacional de Biodiesel dos Estados Unidos (NBB) através de Acordo Cooperativo de Pesquisa e Desenvolvimento.
As especificações da ASTM fornecem detalhes sobre os requisitos que as características do combustível precisam atender, assim como os métodos padronizados de testagem utilizados para cada modalidade. Os novos padrões de biodiesel aplicam-se a todas as misturas finais de biodiesel, independente do tipo de matéria-prima usada na fabricação do combustível.
Steve Howell, diretor-técnico do NBB e chefe da Força-Tarefa de Biodiesel da ASTM, observou que as especificações são baseadas em parâmetros de desempenho de motores diesel, e não no tipo de matéria-prima ou processo de produção utilizados. “Estas especificações levam em conta dados de pesquisa sobre motores, petróleo e biodiesel, assim como as colaborações de pesquisadores, acadêmicos e representantes militares e governamentais. Foi preciso cooperação mútua e o compartilhamento de vários dados e informações entre todos esses grupos envolvidos para se chegar a um consenso. Esta é uma importante conquista para a indústria do biodiesel, que vai ajudar em nosso progresso.”
A publicação oficial das novas especificações é uma boa notícia para fabricantes de carros e motores, que vêm solicitando a definição de padrões para misturas B20 há muitos anos. Algumas empresas, como a Chrysler LLC, declararam que a ausência dessa especificação era o maior empecilho para a aceitação em escala total do uso do B20 em seus veículos diesel. A Chrysler foi fundamental em seu trabalho junto à força-tarefa da ASTM no desenvolvimento e aprovação das especificações para o B20, tendo dado suporte para o uso de B20 em uma frota de pick-ups Dodge Ram diesel desde janeiro de 2006.
Os produtores de biodiesel também estão cientes dos vários benefícios que os novos padrões trazem para a indústria. Joan McKinney, da FutureFuel Chemical Company, disse: “Esperamos que o apoio cada vez maior, graças aos novos padrões estabelecidos, de atores fundamentais do processo, como usineiros e fabricantes de veículos e motores, possa gerar um aumento sólido e continuado em nossas vendas de biodiesel.
A FutureFuel Chemical Company é uma das 30 empresas com certificação BQ-9000 de produtor de biodiesel autorizado no momento. O programa BQ-9000 da indústria de biodiesel segue princípios de sistemas de gestão da qualidade universalmente aceitos, juntamente com as especificações de produto da ASTM, tendo se tornado o mais importante certificado de qualidade do setor.
O biodiesel é uma alternativa renovável ao óleo diesel, produzido a partir de óleos vegetais, gorduras animais, óleo de cozinha reciclado ou fontes recém-descobertas, como as algas. Misturas de biodiesel até B20 (20% de biodiesel com 80% de óleo diesel com baixíssimo teor de enxofre) atendendo as especificações da ASTM podem ser usadas em motores diesel com pequena ou nenhuma adaptação. Atualmente, os grandes fabricantes de automóveis e motores nos Estados Unidos aceitam o uso de pelo menos B5, e metade deles já aceita o uso de B20 ou misturas maiores em pelo menos alguns de seus equipamentos. Agora que a ASTM aprovou e publicou suas especificações finais para misturas B6 a B20, várias outras empresas devem aprovar o uso de misturas até B20 em seus produtos.
Fonte: National Biodiesel Board
Tradução e adaptação BiodieselBR.com