O governo de Ontário – província mais populosa do Canadá – publicou nesta terça-feira (01) as regras para a mistura obrigatória de biodiesel.
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O governo de Ontário – província mais populosa do Canadá – publicou nessa terça-feira (01) as regras que vão valer para a implementação da mistura obrigatória de biodiesel. De acordo com o regulamento, a província passar a usar o B2 ainda este mês, contudo a implementação do B4 será adiada em um ano.
Pela proposta inicial, apresentada em dezembro pelo Ministério do Meio Ambiente de Ontário, a mistura média anual de biodiesel ao diesel fóssil na província deveria ficar em 2% de abril 2014 a dezembro de 2015.
O governo de Ontário – província mais populosa do Canadá – publicou nessa terça-feira (01) as regras que vão valer para a implementação da mistura obrigatória de biodiesel. De acordo com o regulamento, a província passar a usar o B2 ainda este mês, contudo a implementação do B4 será adiada em um ano.
Pela proposta inicial, apresentada em dezembro pelo Ministério do Meio Ambiente de Ontário, a mistura média anual de biodiesel ao diesel fóssil na província deveria ficar em 2% de abril 2014 a dezembro de 2015. Após esse prazo, o teor do biocombustível adicionado ao diesel dobraria, passando para 4%. Agora, o B4 não deverá ser implementado antes de 2017.
Em compensação, foi incluída uma fase intermediária, com o teor de 3% de biodiesel ao diesel, antes da implementação do B4 daqui a três anos.
Descontentamento A Associação de Caminhoneiros de Ontário (OTA, na sigla em inglês), manifestou por meio de um comunicado suas preocupações com a introdução da nova regulamentação.
A OTA expressou seu receio de que mistura em teores mais elevados possam danificar os caminhões. "O mandato inevitavelmente levará a um uso maior de biocombustíveis que o aceito atualmente em garantias oferecidas pela maioria dos fabricantes de motores de caminhões", posicionou-se a associação em seu comunicado.
De acordo com o presidente da OTA, David Bradley, a disposição do governo em avançar com o programa de misturas obrigatórias significa que restam poucos recursos para os motoristas ou empresas de camionagem apresentarem suas considerações e ponderações.
Cátia Franco – BiodieselBR.com Com informações Truck News e Truckinginfo