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Nova York vai usar B5 na calefação em 2017 e B20 até 2034

Os vereadores de Nova York aprovaram uma lei que aumenta o percentual de biodiesel no óleo de calefação usado para aquecer as edificações da cidade.
BiodieselBR.com 2 min de leitura
Os invernos de Nova York vão ficar um pouco mais verdes a partir do ano que vem. Por 47 a 3, os vereadores da cidade mais populosa dos Estados Unidos aprovaram uma lei que eleva para 5% o percentual obrigatório de biodiesel no óleo de calefação consumido pelos nova-iorquinos a partir de outubro do ano que vem. Há quatro anos, a cidade tornou o B2 obrigatório para todas as edificações aquecidas à óleo.

Os invernos de Nova York vão ficar um pouco mais verdes a partir do ano que vem. Por 47 a 3, os vereadores da cidade mais populosa dos Estados Unidos aprovaram uma lei que eleva para 5% o percentual obrigatório de biodiesel no óleo de calefação consumido pelos nova-iorquinos a partir de outubro do ano que vem. Há quatro anos, a cidade tornou o B2 obrigatório para todas as edificações aquecidas à óleo.

Além do aumento em 2017, a legislação que passou nessa quarta-feira (28) também estabelece o seguinte cronograma para aumentos da mistura: B10 em 2025; B15 em 2030 e B20 em 2034. A estimativa é que a medida gere uma redução nos poluentes equivalente a remoção de 250 mil automóveis.

“A cidade de Nova York está estabelecendo um exemplo para o restante das cidades do Noroeste [dos Estados Unidos] ao assegurar que os consumidores tenham acesso ao óleo de calefação mais limpo do país”, elogiou Donnell Rehagen que ocupa o posto de chefe de operações da Associação Nacional do Biodiesel – principal organização de fabricantes dos EUA.

Transportes

Além do uso no óleo de calefação, a prefeitura de Nova York também tem planos de passar a usar B20 em toda sua frota de veículos. A mudança começou em 2013 pelos veículos do Departamento de Parques e está sendo desenvolvida na frota do Departamento Sanitário – responsável pelo consumo de 80% do combustível entre os veículos municipais.

A meta da prefeitura é reduzir as emissões de gás carbônico em 80% até 2050. Com as medidas atuais, a queda já chega a 19%.

Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
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