As exportações brasileiras de óleo diesel tiveram um forte avanço em 2016. Segundo dados oficiais, as vendas do derivado foram as maiores desde 2011.
Ao mesmo tempo em que as importações de diesel cresciam de forma substancial, as exportações brasileiras do derivado tiveram um forte avanço. Segundo dados oficiais do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, as vendas externas somaram 475,8 milhões de litros. Este foi o maior volume vendido pelo país desde 2011.
Ao mesmo tempo em que as importações de diesel cresciam de forma substancial, as exportações brasileiras do derivado tiveram um forte avanço. Segundo dados oficiais do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, as vendas externas somaram 475,8 milhões de litros. Este foi o maior volume vendido pelo país desde 2011.
Comparado ao desempenho – que, a bem da verdade, foi fraco em termos históricos – de 2015, o volume embarcado praticamente quintuplicou.
As vendas renderam US$ 154 milhões ao país ou cerca de US$ 323,70 para cada metro cúbico exportado. Ainda assim, as contas da balança externa do óleo diesel fecharam no vermelho em 2016 tanto em termos de volume quanto de valores movimentados.
No mesmo período, as importações totalizaram 7,9 bilhões de litros e US$ 2,9 bilhões.
Irregulares
O mercado de diesel nunca foi uma constante para o Brasil. Quase sempre o país alterna meses com atividade relativamente boa com outros de completo marasmo.
O ano de 2016 seguiu esse roteiro à risca: em nada menos que um terço do ano o pais não exportou uma única gota. Mesmo o começo do ano foi bastante tépido com as vendas engrenando apenas a partir de março e atingiu o ápice em junho quando teve o melhor desempenho em seis anos.
De julho em diante, no entanto, a atividade praticamente parou. Exportações em volumes comerciais só foram voltar em dezembro com 90,7 milhões embarcados e US$ 33,1 milhões faturados.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
Ao mesmo tempo em que as importações de diesel cresciam de forma substancial, as exportações brasileiras do derivado tiveram um forte avanço. Segundo dados oficiais do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços, as vendas externas somaram 475,8 milhões de litros. Este foi o maior volume vendido pelo país desde 2011.
Comparado ao desempenho – que, a bem da verdade, foi fraco em termos históricos – de 2015, o volume embarcado praticamente quintuplicou.
As vendas renderam US$ 154 milhões ao país ou cerca de US$ 323,70 para cada metro cúbico exportado. Ainda assim, as contas da balança externa do óleo diesel fecharam no vermelho em 2016 tanto em termos de volume quanto de valores movimentados.
No mesmo período, as importações totalizaram 7,9 bilhões de litros e US$ 2,9 bilhões.
Irregulares
O mercado de diesel nunca foi uma constante para o Brasil. Quase sempre o país alterna meses com atividade relativamente boa com outros de completo marasmo.
O ano de 2016 seguiu esse roteiro à risca: em nada menos que um terço do ano o pais não exportou uma única gota. Mesmo o começo do ano foi bastante tépido com as vendas engrenando apenas a partir de março e atingiu o ápice em junho quando teve o melhor desempenho em seis anos.
De julho em diante, no entanto, a atividade praticamente parou. Exportações em volumes comerciais só foram voltar em dezembro com 90,7 milhões embarcados e US$ 33,1 milhões faturados.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
