Importações do derivado durante o primeiro bimestre já passam da marca dos 2,27 bilhões de litros
Outro mês, outro bilhão de litros de óleo diesel importado pelo Brasil. Segundo dados do Ministério da Economia, a conta das importações do derivado fechou fevereiro em pouco mais de 1,1 bilhões de litros. Embora esse volume esteja cerca de 5,5% abaixo do registrado em janeiro, ele representa um salto de praticamente 71% em relação às importações do ano passado.
No total, este ano já importamos 2,27 bilhões de litros do derivado mais consumido pelos brasileiros. São 51% a mais do que no primeiro bimestre de 2019. O começo de 2020 perde apenas para o que 2018 quando mais de 2,6 bilhões de litros chegaram aos portos brasileiros nos primeiros dois meses do ano.
Outro mês, outro bilhão de litros de óleo diesel importado pelo Brasil. Segundo dados do Ministério da Economia, a conta das importações do derivado fechou fevereiro em pouco mais de 1,1 bilhões de litros. Embora esse volume esteja cerca de 5,5% abaixo do registrado em janeiro, ele representa um salto de praticamente 71% em relação às importações do ano passado.
No total, este ano já importamos 2,27 bilhões de litros do derivado mais consumido pelos brasileiros. São 51% a mais do que no primeiro bimestre de 2019. O começo de 2020 perde apenas para o que 2018 quando mais de 2,6 bilhões de litros chegaram aos portos brasileiros nos primeiros dois meses do ano.
A principal porta de entrada do diesel importado é o Porto de São Luís, no Maranhão, por onde mais de 622,5 milhões de litros já desembarcaram no Brasil – 27,3% do total no período. Os desembarques de diesel por lá se aceleraram em fevereiro. Apenas no mês passado o porto maranhense recebeu mais de 374,2 milhões de litros do combustível.
Novo patamar
Tudo indica que o país vem consolidando um novo patamar de importações de diesel.
Com exceção do mês de dezembro – quando houve uma baixa repentina –, desde a virada para o segundo semestre e 2019 a demanda nacional por diesel vindo de fora vem se mantando sempre acima da marca de um bilhão de litros.
É uma boa notícia para o setor de petróleo dos Estados Unidos que tem sido o maior fornecedor de diesel para o mercado brasileiro. Só no mês passado, refinarias norte-americanas venderam ao Brasil 916,4 milhões de litros de diesel.
Esse montante representa 82,9% do total importado no período.
Conta
A conta a pagar ficou um pouco mais leve em fevereiro. Cerca de US$ 533,6 milhões foram gastos para manter os pais devidamente abastecido de óleo diesel. O custo caiu 10,6% em um mês.
Os preços internacionais ajudaram. Em média, cada metro cúbico de diesel nos custou US$ 482,56. Esse é o menor valor médio para o produto desde novembro de 2017.
De uma forma geral, o diesel importado vem ficando mais barato desde novembro de 2018. De lá para cá, o metro cúbico do combustível importado perdeu 19,1% de seu valor em dólar.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
