O primeiro voo comercial abastecido com bioquerosene (bioQAV) da África foi realizado nessa sexta-feira (15) ligando Joanesburgo à Cidade do Cabo. A iniciativa foi uma parceria entre a fabricante de aviões Boeing e as companhias aéreas sul-africanas South African Airways (SAA) e Mango.
O primeiro voo comercial abastecido com bioquerosene (bioQAV) da África foi realizado nessa sexta-feira (15) ligando Joanesburgo à Cidade do Cabo. A iniciativa foi uma parceria entre a fabricante de aviões Boeing e as companhias aéreas sul-africanas South African Airways (SAA) e Mango.
O voo que levou 300 passageiros foi completado num avião do modelo 737-800 que foi abastecido com uma mistura de 30% de biocombustível fabricado a partir do óleo vegetal obtido de plantações de tabaco energético.
Desenvolvida por uma empresa de biotecnologia italiana chamas Sunchem, o tabaco energético não possui nicotina – sendo inútil para a indústria de cigarros – mas produz sementes com elevado teor de óleo. Em 2014, a Boeing e a SAA iniciaram um projeto com agricultores sul-africano para o plantio dessa variedade precisamente para testar seu potencial na produção de bioQAV.
A novidade – chamada Solaris – também vem sendo testada aqui no Brasil.
Centenário
O teste também marcou o centenário da Boeing fato que foi ressaltado pelo diretor da companhia na África, Miguel Santos. “É apropriado que em nosso centésimo aniversário estejamos voando com combustíveis que asseguram um futuro sustentável para nossa indústria”, disse em nota distribuída à imprensa.
Segundo dados da fabricante de aeronaves, desde 2011 já foram realizados mais de 2.500 voos de teste com diversos tipos de combustíveis renováveis. Os resultados mostram uma redução nas emissões de gás carbônico entre 50% e 80%.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
O primeiro voo comercial abastecido com bioquerosene (bioQAV) da África foi realizado nessa sexta-feira (15) ligando Joanesburgo à Cidade do Cabo. A iniciativa foi uma parceria entre a fabricante de aviões Boeing e as companhias aéreas sul-africanas South African Airways (SAA) e Mango.
O voo que levou 300 passageiros foi completado num avião do modelo 737-800 que foi abastecido com uma mistura de 30% de biocombustível fabricado a partir do óleo vegetal obtido de plantações de tabaco energético.
Desenvolvida por uma empresa de biotecnologia italiana chamas Sunchem, o tabaco energético não possui nicotina – sendo inútil para a indústria de cigarros – mas produz sementes com elevado teor de óleo. Em 2014, a Boeing e a SAA iniciaram um projeto com agricultores sul-africano para o plantio dessa variedade precisamente para testar seu potencial na produção de bioQAV.
A novidade – chamada Solaris – também vem sendo testada aqui no Brasil.
Centenário
O teste também marcou o centenário da Boeing fato que foi ressaltado pelo diretor da companhia na África, Miguel Santos. “É apropriado que em nosso centésimo aniversário estejamos voando com combustíveis que asseguram um futuro sustentável para nossa indústria”, disse em nota distribuída à imprensa.
Segundo dados da fabricante de aeronaves, desde 2011 já foram realizados mais de 2.500 voos de teste com diversos tipos de combustíveis renováveis. Os resultados mostram uma redução nas emissões de gás carbônico entre 50% e 80%.
Fábio Rodrigues – BiodieselBR.com
