Comments for Usinas contestam viabilidade econômica do Programa Nacional de Biodiesel at http://www.biodieselbr.com , comment 1 to 3 out of 3 comments http://www.biodieselbr.com Mon, 01 Dec 2008 15:19:15 +0100 FeedCreator 1.7.2 http://www.biodieselbr.com/noticias/biodiesel/usinas-contestam-viabilidade-economica-programa-nacional-biodiesel-25-02-08.htm#comment-8940 Multi Flex pode ajudar muito !!!!!!!!!!!!!!!!! No Brasil já temos a tecnologia Multi Flex, porém insuficientemente desenvolvida para funcionar otimizado com os combustíveis definidos pelo seu fabricante. Já na EUROPA a SAAB e a Wolks Wagem já dispõem de tecnologia mais avançada que permite ajuste de Taxa de Compressão proporcionando desempenho otimizado para cada um dos Combustíveis indicados pelos seus fabricantes. Por outro lado a Mercedes Bens desenvolveu tecnologia semelhante ao do Motor Diesel que utiliza GASOLINA, mas em breve poderá ser adaptado para funcional com Gás e Etanol. O Motor é extremamente eficiente – a Sociedade Brasileira, em especial os USINEIROS Produtores de Álcool Combustível, podem / devem empenhar esforços para que essa tecnologia seja adaptada para funcionar com o etanol aqui no BRASIL – um motor 1000 poderá fazer 30 ou mais Km / Litro, com uma potência de 80 ou mais HP. Os nossos Governantes e Parlamentares, podem / devem empenhar esforços em tirar proveito do PRÓ-ÁLCOOL, nisso requer que se crie um CONSÓRCIO NACIONAL para Desenvolver Motores, semelhantes aos citados acima, visando conseguir uma Redução DRÁSTICA da DEMANDA NACIOANAL de COMBUSTÍVEIS, com isso poder-se-ia exportar os excedentes do Álcool e, até mesmo, parte do Petróleo Brasileiro, abrindo espaços para todas as alternativas de Bio-Combustíveis no Brasil, gerando milhões de EMPREGOS e tornado o BRASIL, mesmo dependente do CAPITAL ESTRANGEIRO. O Motor acima pode evoluir e se tornar um SUPER MOTOR, capaz de funcionar até mesmo com o ÓLEO VEGETAL COMBUSTÍVEL e dar maior opções de escolha de COMBUSTÍVEL aos seus usuários, assim como poderá abrir mais espaços para a Produção SUSTENTÁVEL de qualquer outro COMBUSTÍVEL. Essa Tecnologia poderá dar maior flexibilidade na Padronização dos Combustíveis e estabelecer COMPETITIVIDADE que contribui para estabelecer Equilíbrio nos Preços dos Combustíveis, onde toda Sociedade Brasileira e a Humanidade acaba saindo ganhando financeiramente, assim como nas questões do Desenvolvimento SOCIAL, com melhor Distribuição de Renda. Também poderá contribuir nas questões da Preservação do Meio-Ambiente e a Biodiversidade, pois ajudará controlar a expansão exagerada da Mono Cultura da Cana de Açúcar e do DENDÊ, assim como o avanço da produção da Soja na Amazônia. MISSAO TANIZAKI Fiscal Federal Agropecuário Bacharel em Química missao.tanizaki@agricultura.gov.br TUDO POR UM BRASIL / MUNDO MELHOR - Missao Tanizaki Tue, 26 Feb 2008 13:48:18 +0100 http://www.biodieselbr.com/noticias/biodiesel/usinas-contestam-viabilidade-economica-programa-nacional-biodiesel-25-02-08.htm#comment-8919 Tem que contestar mesmo! Agora, ontem e sempre. Existem diversos textos aqui desde muito tempo atrás levantando esta questão e ela deve ser levantada sempre para que as alternativas sejam criadas. - Carlos Eduardo Mon, 25 Feb 2008 12:10:53 +0100 http://www.biodieselbr.com/noticias/biodiesel/usinas-contestam-viabilidade-economica-programa-nacional-biodiesel-25-02-08.htm#comment-8917 Estão muito atrasadas! Contestando "agora" a viabilidade econômica do biodiesel ? Há anos temos batido nesta tecla e "eles" se flagraram agora ? Não acredito! Era tão certo que o óleo de soja não ficaria abaixo do preço do petróleo, como 2 2 são 4. Bem feito pra quem acreditou num absurdo destes... Quem determinou o preço não foi o Governo ou a ANP. Ele foi puxado para baixo, nos leilões, pelas próprias fábricas. Basta ver o preço inicial dos leilões realizados... Além disto, as fabricas fizeram algum "hedge" ? Quem sabe não aprendem na próxima oportunidade ? A maiorias do homens são assim mesmo, precisam "apanhar" para não dizer "tomate crú" para aprender... Att, Telmo. - Telmo Heinen Mon, 25 Feb 2008 11:21:44 +0100