Europa pode enfrentar crise de diesel

Haverá escassez de diesel em 2015 na Europa, a menos que se invista maciçamente nas refinarias, advertiu um estudo da agência de consultoria Wood Mackenzie, especializada em energia. Segundo o estudo, "em 2015 a Europa terá um déficit substancial de diesel que não poderá ser coberto com as importações da Rússia e do Oriente Médio." "Ainda não é tarde para evitar isso, porém é preciso que se façam grandes investimentos, não apenas na Europa, mas também no Oriente Médio e Rússia", disse uma porta-voz da agência.Atualmente, poucas refinarias são capazes de produzir "destilados", ou seja, produtos medianamente leves como o diesel, o gasóleo e o querosene para aviões.

A Wood Mackenzie prevê um déficit de 50 milhões de toneladas por ano de diesel para 2015, o que supõe 20% do consumo previsto para esse ano. Trata-se de aumento significativo se comparado com o déficit de 7 milhões de toneladas previsto para 2005.

A Europa consome atualmente cerca de 200 milhões de toneladas de diesel por ano, entretanto se estima que aumente sua demanda até os 280 milhões de toneladas em 2015, disse o estudo intitulado "O por quê dos fatos: os desequilíbrios de produtos petroleiros na Europa e suas implicações."

Esse crescimento se deve aos benefícios fiscais concedidos na Europa para incitar os produtores a utilizar motores à diesel, produto mais limpo e barato que a gasolina, e devido ao aumento de 30 milhões de toneladas no consumo por veículos como tratores, acrescentou o estudo. "A Europa irá depender cada vez mais das importações de diesel de outras regiões", adverte a agência.