Portugal: Óleo vegetal puro substitui gasóleo mas desconhecem-se resultados

quarta, 18 outubro 2006 . .

O aumento do custo dos combustíveis está a levar muitos portugueses a misturar óleo alimentar no gasóleo. Os técnicos ainda não sabem quais as consequências para os motores.

O fenómeno começou a tomar maior expressão com a escalada do preço dos combustíveis durante o último Verão. Manuel e Francisco (nomes fictícios)...

...por exemplo, entre os proprietários de jipes esta é uma discussão frequente, havendo mesmo quem defenda a utilização até 80 por cento de óleo vegetal, pois..

...um dos condutores que aderiu a esta vaga de poupança afiança, no entanto, que “há seis meses que estou a misturar óleo com gasóleo, numa proporção de 40/60 e...

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Telmo Heinen - Formosa, Goiás disse:

A melhor saida técnica é fabricar motores que funcionam com OVN (Óleo Vegetal Natural).
O poderio economico instituido nos faz pensar diferente. A raça de políticos também.
Já observou que político nunca faz nada lógico?

abs, telmo heinen @yahoo.com.br

6.04.2007 - 14:08

Luiz Roberto Parreira disse:

É, a diversidade de soluções para se ter energia renovavel descartando o petroleo dos tanques de motores a explosão e todos os equipamentos que usam o calor como combustivel, é muito larga e promissora. Só não está em um estado mais avançado devido a incopentencia, falta de visão e ganancia. Mas devemos lembrar que óleo Diesel e gasolina, é só uma pouca parte da nececidade de petroleo. Para todo lado que se olhe, se vê produtos e utencilios tirados do petroleo. As pessoas tem que serem esclarecidas que do petróleo não se tira só gasolina e Diesel não, tambem os governantes, cientistas e até invetores de fundo de quintal, que se tem que pensar em petróleo como um todo. Claro que o tema aqui é abordagem de combustiveis alternativos e menos poluentes, e é louvavel demais e tambem é uma maneira de forçar um valor menor no barril de petroleo. Eu como um mecanico de autos com motores de ciclo Oto e ciclo Diesel já fiz testes com óleo vegetal, e descobri algumas maneiras de contornar altos preços de equipamentos de filtragem e retirada da glicerina do óleo vegetal, mas isso para pequenos produtores e usuários de oleo de fritura usado. Acabar com guerras por causa de petróleo, só quando não ouver nem uma gota do mesmo, por enquanto é sonho, e quem garante que não surja o guerra do óleo vegetal. Vale a experincia. É uma maneira de poluir menos o ar e aguas do planeta, mas eu disse menos, o inconviniente que pecebi em minhas experiencias, foi que dentro do galpão ficou um cheiro de batata frita que grudou nas paredes. Imagine 50% da frota de veiculos diesel circulando com óleo vegetal, Ninguem vai comer mais batata, vai tomar nojo. Mas valeu, daqui ums tempos surge alguem que tire o cheiro de frituras do óleo vegetal. Como eu disse é uma das soluções, mas não a soluçao de tudo referente a motores de explosão interna. Meu voto maior é para guy nègre da MDI na frança, carro que despolui[ quem não leu, leia a matéria do carro movido a ar comprimido da MDI]. O que não podemos é cruzar os braços, e lembrar que mesmo sem ter ido a escola, tem muito crãnio pelo mundo. Valorise o inventor de fundo de quintal. Na história de descobertas e invenções vemos que a maioria éra de pessoas sem muito estudo e recursos. Obrigado pelo espaço. Luiz Roberto Parreira - Belo Horizonte- MG- Brasil

23.06.2007 - 14:06

Heitor disse:

Boas.
Meu carro consome oleo vegetal directo misturado com gasol em 50% ou mesmo 90% OV e 10% Gasol. O motor é izuso 3.1 TD. A alteração principal foi colocar um 2º suporte de filtro com aquecimento electrico (acessório cada vez mais usual nos carros novos) e um 2º deposito para gasol 100%. Tento ter o cuidado de para e arrancar o motor com o gasol. Já fiz cerca de 10.000Km com este equipamento. O consumo é igual e o andamento é quase igual. Só tem o inconveniente de o fumo de escape cheirar a fritos. Meu carro fez agora o IPO com aprovação e parecer excelente quanto aos fumos. O que me motivou foi o preço ser 30% mais barato, ser uma substancia menos poloente e renovavel ( sim renovavel, o CO2 é renovavel ) e contribuir para reduzir a dependencia dos combustiveis foceis. Espero que meu carro funcione sempre bem e que eu daqui a uns anos possa ter contribuido para a não importação de muitos milhares de litros de combustivel fossil ( e ajudado a agricultura locar ). Louvo todos aqueles que têm a coragem de acreditar e lutar pela mudança de algo que está mal com a contínua queima dos combustiveis fosseis. O motor disel foi inventado usando o oleo vegetal como combostivel assim promoveria a agricultura dos paises que o usassem... este foi o principio.

18.07.2007 - 17:38

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