A partir de 2012 a Petrobras quer produzir 938 milhões de litros de biodiesel por ano. É um grande objetivo a ser alcançado e se concretizado colocará a Petrobras Biocombustíveis como a maior produtora de biodiesel do mundo. Teremos então uma multinacional do petróleo como maior produtora de biodiesel.

Se os investimentos em biodiesel darão resultados e dividendos para os acionistas, não cabe aqui analisar. A Petrobras tem dezenas de economistas e analistas competentes para isso.

O que intriga são os custos de construção das usinas da Petrobras.

Nas três unidades construídas a estatal investiu 295 milhões de reais, para uma capacidade de produção de 171 milhões de litros. Ou seja, R$ 1,73 por litro. Muito longe do que tem acontecido no mercado com a iniciativa privada aonde os custos de construção não chegam a R$ 0,50 por litro de capacidade.

Será que a empresa não anda fazendo as contas direito?

Ou foi embutiro o “custo Petrobras”?

Realizar políticas agrícolas públicas de longo prazo colocará o Brasil no seu devido lugar como “celeiro” do mundo e maior produtor de energia da biomassa mundial.

A propaganda que está sendo veiculada na televisão diz “o Brasil tem tudo para produzir mais”. O que falta é organizar esse “tudo”.

Univaldo Vedana

Até 12 de maio as exportações de biodiesel Argentino eram taxadas com um imposto final de 2,5%. A partir do dia 13 de maio o imposto subiu para 17,5%.  O aumento da carga tributária sobre a exportação de grãos e derivados imposta pelo governo Argentino levou os produtores rurais a efetuarem diversas manifestações e bloqueios em rodovias importantes nos últimos meses, causando desabastecimento de produtos alimentícios nas principais cidades.

A escolha desse nome deve-se a uma escuta telefônica da PF, onde o ex-superintendente do porto de Itajaí diz que o porto era a “galinha dos ovos de ouro”. Os que participavam do esquema recebiam “ovos de ouro” como recompensa. A operação da Polícia Federal matou essa galinha.

Durante o período que ficarão vendo o sol nascer quadrado o cardápio poderá ser: galinha assada, molho pardo com polenta, frango a passarinho, estrogonoff de frango…

A imagem acima é da última edição da revista BiodieselBR com uma reportagem especial sobre o pinhão-manso.

O assunto ocupa 14 das 76 páginas da edição, e apresenta o histórico da planta, as plantações pelo Brasil, as pesquisas e uma compilação dos conhecimentos sobre a planta adquiridos em pesquisas do mundo inteiro.

A revista está mais completa do que nunca, com reportagens sobre a distribuição, especificação do biodiesel, laboratórios, oleaginosas alternativas e muito mais. A qualidade é mesma que você está acostumado em nossos trabalhos. Para aqueles envolvidos com o biodiesel a revista está indispensável.

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A Bioauto em Nova Mutum no Mato Grosso, que já plantou em área própria 1.400 hectares de pinhão-manso, e até o final deste ano aumentará em mais 3.400 hectares, utiliza a ovelha para ajudar no controle da brachiária. A empresa também está fomentando o plantio de pinhão-manso junto aos pequenos agricultores da região, fornecendo mudas e sementes e garantindo a compra da produção. Até o momento são 500 hectares plantados por pequenos agricultores de forma integrada com o apoio da empresa.

Duas são as vantagens desse consórcio:

* Redução de custos com mão de obra na capina;

* Produção de carne.

Até começar a produção de pinhão-manso a área fornece alimento para as ovelhas, que termina produzindo carnes para o homem. Ou seja, sem as ovelhas a empresa estaria carregando por dois ou três anos os custos de manutenção aumentando o saldo devedor a ser pago com o pinhão-manso. Com esse consórcio o ponto de equilíbrio do business plan pode ser atingido mais rapidamente.

O Programa Nacional de Produção de Biodiesel (PNPB) foi criado com a intenção de fortalecer a agricultura familiar. O governo pretendia que a pequena propriedade rural respondesse por grande parte da produção de oleaginosas para o biodiesel, melhorando com isso a situação de renda do pequeno agricultor. Esse objetivo não foi alcançado e pode ficar ainda mais distante se o biodiesel de cana se concretizar.

A produção da cana-de-açúcar se concentrou nos grandes produtores ou nas próprias usinas, os pequenos produtores foram engolidos pelos grandes ou saíram por falta de lucro ou ineficiência. A produção de biodiesel de cana será feita somente em grandes áreas, no caminho oposto dos interesses do PNPB.

Para que o biodiesel de cana se concretize é necessário que ele seja economicamente vantajoso para a usina. A cana poderá ser utilizada para fazer três produtos (açúcar, álcool ou biodiesel), e a escolha entre um ou outro será econômica, o que for mais rentável será produzido. Dessa forma só haverá biodiesel de cana se ele for mais lucrativo do que produzir álcool ou açúcar.

Conclusão da consultoria alemã: Mesmo sendo crescente a utilização de grãos e óleos para a produção de biocombustíveis, esses percentuais pequenos não justificam a enorme alta dos preços do milho, soja, trigo nos últimos tempos.

Outro dado importante: o mundo produz cerca de 48 milhões de toneladas de biocombustíveis. Desse total, 88% é de álcool e apenas 12% de biodiesel.

Portugal quer ter em 2010 uma mistura de combustíveis renováveis (na gasolina e no diesel) de 10%. Superior aos 5,75% definidos pela união européia para todos os países membros.

Políticas públicas de incentivo a determinados objetivos são a base para o desenvolvimento e o sucesso do projeto. No caso específico do biodiesel, o governo português entendeu que sem uma redução drástica da carga tributária o programa não teria sucesso, que era necessário aliviar os custos do setor, tirar estas obrigações dos usineiros, e, finalmente, entendeu que para o setor se firmar a conta não poderia ser paga pelos empresários e usineiros.

Se vai funcionar, o tempo dirá. Mas é inegável que o governo está fazendo a parte dele.

Quem sabe esse exemplo português motive nosso executivo e legislativo -  federal e estadual - a repensarem a carga tributária imposta ao biodiesel.

Univaldo Vedana